{"id":1685,"date":"2022-02-04T15:32:38","date_gmt":"2022-02-04T14:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thomasvy.se\/?p=1685"},"modified":"2022-02-04T15:32:38","modified_gmt":"2022-02-04T14:32:38","slug":"landsbygdens-avveckling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thomasvy.se\/?p=1685","title":{"rendered":"Landsbygdens avveckling"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00e5nga \u00e4r \u00f6nskem\u00e5len att s\u00e4nka drivmedelspriserna f\u00f6r att landsbygden och mindre orter inte ska g\u00e5 under av kostnader f\u00f6r transporter. Jag anser att det \u00e4r fel v\u00e4g att g\u00e5. En av anledningarna till att mindre orter lider brist p\u00e5 service och har l\u00e5nga transportstr\u00e4ckor \u00e4r just att transporterna blivit effektivare och billigare. Vi anv\u00e4nder allt mindre av den disponibla inkomsten f\u00f6r varje kilometer vi transporterar oss.<\/p>\n\n\n\n<p>Att anv\u00e4nda de pengar familjen sparar p\u00e5 l\u00e5ga priser p\u00e5 stormarknaden 10 kilometer fr\u00e5n hemmet till drivmedel till bilen \u00e4r inte milj\u00f6m\u00e4ssigt f\u00f6rsvarbart. Att familjen beh\u00f6ver en extra bil f\u00f6r att kunna l\u00e4mna och h\u00e4mta p\u00e5 f\u00f6rskolan bara f\u00f6r att den ligger mer \u00e4n g\u00e5ng- eller cykelavst\u00e5nd hemifr\u00e5n \u00e4r inte heller idealiskt. All fler skolelever skjutsas med bil eller buss till skolan p\u00e5 grund av sammanslagning av mindre skolor till st\u00f6rre enheter och kanske det fria skolvalet ocks\u00e5 sp\u00e4der p\u00e5 det transportbehovet. Att jag just f\u00f6r tillf\u00e4llet har tre leverant\u00f6rer av post till min brevl\u00e5da skulle jag inte heller kalla milj\u00f6v\u00e4nligt.<\/p>\n\n\n\n<p>Jag tycker ocks\u00e5 att landsbygd och mindre kommuner skall f\u00e5 en aktiv hj\u00e4lp f\u00f6r att kunna leva och v\u00e4xa men f\u00f6r att st\u00f6tta orter utanf\u00f6r storst\u00e4derna finns det m\u00e5nga andra m\u00f6jligheter till ekonomisk kompensation utan att driva p\u00e5 en \u00f6kad anv\u00e4ndning av energi till transporter.<\/p>\n\n\n\n<p>Anv\u00e4nde de skattepengar som drivmedelsskatterna genererar till att st\u00f6tta servicen i mindre orter och p\u00e5 landsbygden. Butiker, samh\u00e4llsservice, f\u00f6rskolor, skolor, apotek, prim\u00e4rv\u00e5rd ska finnas d\u00e4r m\u00e4nniskor vill bo. Det beh\u00f6vs aktiva insatser f\u00f6r att st\u00f6dja dessa, inte ett \u00f6kat resande fr\u00e5n landsbygden. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e5nga \u00e4r \u00f6nskem\u00e5len att s\u00e4nka drivmedelspriserna f\u00f6r att landsbygden och mindre orter inte ska g\u00e5 under av kostnader f\u00f6r transporter. Jag anser att det \u00e4r fel v\u00e4g att g\u00e5. En av anledningarna till att mindre orter lider brist p\u00e5 service och har l\u00e5nga transportstr\u00e4ckor \u00e4r just att transporterna blivit effektivare och billigare. Vi anv\u00e4nder allt&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.thomasvy.se\/?p=1685\" rel=\"bookmark\">L\u00e4s mer &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Landsbygdens avveckling<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-utsikt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1686,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685\/revisions\/1686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thomasvy.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}