Archive for the ‘Båtliv’ Category

Båten fungerar

fredag, juli 8th, 2016

Efter många sorger och bedrövelser är båten i sjön och har både avverkat provturer och utflykter med passagerare.

För den som vill fördjupa sig i hur besvärligt det ibland kan vara går det bra att följa min brevväxling med likasinnade på den utmärkta sidan ”Träbåtsakuten”. Där finns problemen och lösningarna beskrivna. Mellan raderna kan man kanske upptäcka blod, svett och tårar.

http://www.trabatsakuten.nu/scgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=MotorTeknik;action=display;num=1465197970

http://www.trabatsakuten.nu/scgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=MotorTeknik;action=display;num=1464289279

Men nu funkar det :)

Båten i sjön

fredag, juni 7th, 2013

Efter många sorger och bedrövelser är båten i sjön.

Läckte lite för mycket efter sjösättningen, motorn under vatten. Vatten i oljan. Två länspumpar och en hink räckte precis när värsta chocken lagt sig.

Efter två oljebyten och lite pyssel för att få igång kylningen blev det en liten premiärtur. Hoppas det räckte för att ladda batteriet. Om batteriet håller över natten flyter hon i morgon bitti.

Håll tummarna.

Sommarlov

lördag, juni 16th, 2012

Igår var första dagen på ett långt sommarlov.

Fyra dagars intensivt städande och undanplockande efter att eleverna slutat. Det är inte riktigt klart än, resten få bli till hösten. Dagarna föra och efter läsåret är egentligen fortbildningsdagar. Undrar om Björklund vet vad de används till.

Igår blev det i alla fall en skön båttur och idag bär det iväg till Karlsborg med dragspel, gitarrer och nyckelharpor. Hoppas bara att publiken finns där.

Höst

tisdag, september 20th, 2011

Regn.
Båten torrsatt.
Kammarkören igång.
Golfbanan höstblöt och avstängd.
Linde nyckelharpsklubb repeterar så det står som spön i backen.
Höst.

Vem behöver trummor när det finns motorer

torsdag, september 8th, 2011

En sista båttur för i år

söndag, september 4th, 2011

Laddat hela morgonen för kanske den sista turen i år. Jag har tänkt hela sommaren att sommaren måste innehålla en tur runt Råssvalen.

Matsäcken packad, kikaren och badgrejer också. Allt klart.
Nycklarna… var är nycklarna?
Efter åtskilliga cykelturer mellan bryggan och de ställen där reservnycklarna eventuellt kan finnas ger jag upp.

Återstår bara att åka till Mejk. Mejk har allt och Mejk är nästan alltid öppet. Framförallt har dom bultsaxar. Till bryggan beväpnad med lagom stor bultsax.

Som den uppmärksamma läsaren du är förstår du kanske att Råssvalen fått sitt besök idag.

Dukat för lunch.

De sju haven

fredag, juli 8th, 2011

För några dagar har det varit spännande att byta Lindesjön mot St Annas och Gryts skärgårdar, som passagerare kanske skall tilläggas.

Lojt tillbaka lutad har ovannämnda passagerare beskådat skärgården i olika väder.


Sol.

Dimma

Tidvis har det fläktat och gungat men Ola, skeppare, gast och kock har bemästrat alla svårigheter med ett stoiskt lugn.

Den enda kompisen!

torsdag, juni 9th, 2011

Den ende kompisen till min båt kanske kommer att lämna Lindesjön.

Snälla, rädda den kvar.

Gör inte så här!

lördag, juni 4th, 2011

Förra året, det första som lilla träbåten skulle i, var jag duktig. La ut mattor i båten och vattnade med vattenkanna en vecka före sjösättningen. Allt gick bra så i år tänkte jag att arbetet med att vattna i förväg kanske var lite överdrivet.

Det var det inte!

Sen sjösättning och genomtorr båt. Den sjönk nästan som en sten. Länspumpen gick för fullt och jag öste med en hink i fyra timmar och lyckades ändå inte hålla motorn över vattenytan. Båten fick ligga i vasskanten hela natten och länspumpen gick också hela natten. Nästa dag gick det höll pumpen undan med den gick hela tiden. Fullt med vatten i oljan på gamle Albin, oljebyte blev nödvändigt och ryggen tog ordentligt stryk av allt ösande.

Fernissa och Barcelona

lördag, april 23rd, 2011

Ett varv fernissa på idag, återstår bara lite bättring där det behövs flera lager. Putta i lite ettan i bottensprickor och bottenfärg. Sen är det dags att ta sig an inredning, elsystem och styrning.

Men först – Barcelona.

Mahogny

söndag, april 17th, 2011

En bit av relingslisten utbytt, det mesta slipat, gamla skruvhål pluggade, mahogny till ny instrumentbräda på väg, ny vattenlinje utritad. Till och med fernissat lite av fördäcket.

Återstår bara att slipa och fernissa, dra om elen, göra ny instrumentbräda och fixa fast ratt och styrning på nåt sätt, kitta fast en ruta och bottenmåla.

Kanske i sjön före isen lägger sig igen.

Båtvår

tisdag, mars 29th, 2011

Ett säkert vårtecken.
Första tagen med hyvel, slippapper och linolja.
Väntar bara på värmen så att lim och fernissa också kan få komma fram.

Höstpyssel

lördag, oktober 23rd, 2010

En farlig tid för båtpysslare. Det är för kallt för att limma och fernissa. Vad gör man då? Jo man river bort delar och startar projekt som måste slutföras när det blir varmare.

Delar av relingslisten bortsågad. Fula spacklade skruvhål uppborrade och klara för pluggning. Vattenlinjen bortskrapad för den behöver justeras. Alla elkablar avklippta, där måste städas upp. Den fula instrumenbrädan av galvad plåt borta, en ny skall tillverkas. Kittet runt rutorna delvis bortskrapad, nytt kitt eller tätningsmassa skall dit. Akterdäcket lossat, måste fixas provisoriskt och nåtas om.

Trots alla goda råd att inte ta i för mycket är det svårt att hålla sig från att hitta nya brister som man kanske borde snygga till. Det är stor risk att det blir mycket till våren när värmen kommer. Då ska allt slutföras.

Båten kommer väl i sjön i slutet på augusti :)

Renault Cab

söndag, oktober 17th, 2010

Fick ett tips från Gustav. Gamla Renaulten är till salu på Blocket. Tur att det är cab på båten så att inte frestelsen blir så stor.

Ska sanningen fram så var det rätt så svettigt att köra den. Det blev motorstopp i varje gathörn.

Då går gamla Albin i båten bra mycket bättre.

Sommaren är slut

söndag, september 12th, 2010

Båten är uppe.

Aina Cederholm

söndag, september 5th, 2010

Det finns äventyrare och det finns äventyrare.

Den här tar nog priset. Här är det inte fråga om att fixa sponsorer, sälja sin berättelse till tidningar och kvällspress. Här är det bara ren och skär äventyrslust.

Läs och förundras.

Aina Cederholms långfärder

Albin O21, en bra kompis

söndag, augusti 15th, 2010

Jaha, det börjar dra ihop sig till skolstart och vardag. Men innan sommarlovet slutar skall man väl unna sig en liten båttur?

Det blev en igår. Tidigare i sommar har jag stått i Villvattnet och dragit förtvivlat i en ganska modern fyrtakts snurra, den startade till slut men svetten rann.

Hur gick det att starta min gamla Albin O21 från 1953 som stått oanvänd i över fyra veckor?

5 sekunder tog det att få fart på den!

Har tekniken verkligen gått framåt de sista 50 åren?

Ut på havet

fredag, juli 30th, 2010

Ute på havet är kanske en lätt överdrift, det blev en kanottur på Björsbyfjärden, ca 500 meter från strand till strand. Det kanske var tur, jag hade totalt glömt bort hur besvärligt det att paddla canadensare när det blåser och man är ensam.

Lite bättre blev den andra turen då var Sofia med.

Den vingliga färden kan ha berott på en lätt överansträngning, Jag och Staffan lastade två och ett halvt ton lada tidigare på dagen, det ska bli spännande och se hur kroppen känner sig i morgon bitti. Stockarna blev tyngre och tyngre och rasterna blev längre och längre. Förhoppningsvis får den gamla dubbelladan från Svidja sluta sina dagar som jaktkoja någonstans i Rutviksskogarna i stället för att sakta tyna bort i mitt uthus.

Abstinens

tisdag, juli 27th, 2010

Varit utan båt i två veckor, då infinner sig allvarlig abstinens och lust att besegra världshaven.

Vad göra?

Enkelt, skaffa flytetyg till Luleå också.

Inte vacker men förhoppningsvis fungerar den.

I morgon skall den testas. Rapport kommer.

Sol

måndag, juli 12th, 2010

Efter en väldigt solig försommar i Lindesberg fortsätter solen i Luleå. Nä, jag ska inte säga att jag är trött på solen men nån lite mulen dag då och då skadar inte så att man får nåt nyttigt gjort.

8 km löpning, dopp i Sinksundet och inköp av West epoxylim det kanske räcker som nyttiga aktiviteter.

Epoxylim var inte lätt att hitta i Lindesberg eller Örebro men på Granec i Luleå gick det som en dans. Det ska bli spännande att plocka upp båten i höst, torka upp den och sen limma allt som behöver limmas.

Sista doppet

söndag, juli 11th, 2010

Sista doppet i Lindesjön innan packning och laddning för Västerbotten och Norrbotten.

Säkert 24 grader i vattnet.

Bladlaskar

fredag, juli 9th, 2010

Här några båtbekymmer.

Lask efter misslyckad lagning med Sikaflex.

Lagningar gjorda av tidigare ägare

Båtkväll

torsdag, juli 1st, 2010

Tänkte bara fixa en temperaturmätare till båten sen ta ett kvällsdopp. Temperatur mätaren gick ganska bra, drog ny el och fick bråka lite med generatorn.

Lossade alla mätare även oljetrycksmätaren, såg att slangen var skör, bäst att vara försiktig. Nåväl alla prylar på plats. Dags att provstarta och sen ta det lilla kvällsdoppet.

Olja sprutade från oljetrycksmätaren, slangen hade ett hål. Det går att köra utan temperaturmätare men inte med olja sprutande ur oljetrycksmätaren.

Tre timmar senare, funkade allt hjälpligt. Det blev ett litet kvällsdopp kvart över nio ute vid Trallingen. Ljuvligt skönt.

Sommar tröttar

måndag, juni 28th, 2010

Puh!

Fernissning av ny rorkult, fönsterskrapning med mögeltvätt, båttur, bad och snart promenad runt Lindesjön.

Varma sommardagar kan vara utmattande.

Glad midsommar

fredag, juni 25th, 2010

på dig och alla andra.

Själv tänker jag tillbringa midommaraftonsdagen på Råssvalen, utan regn. (Vad heter midsommarafton på dagen?)

Midsommaraftonen kommer att avnjutas på gräsmattan, också den utan regn.

Kanske, kanske, kommer denna inlaga att kompletteras med ett illustrativt midsommarfoto senare.

Här kom bilden, visserligen stulen (förlåt Sofia) men det är rätt båt och rätt sjö.

Kväll på Lindesjön

tisdag, juni 15th, 2010

Sofia i båt

Den är inte stor, Lindesjön men man kan ha trevligt ändå. Först en tur genom ån. Efter det ett litet strandhugg med inköp av kaffe och wienerbröd på Statoil som avnjöts i båten under kapellet på grund av ösregn.

Efter det en tur runt Trallingen med en sol som tittade fram genom molnen. Eftersom sjön suger blev det nödvändigt med varsin öl på Café Oscar efter det.

Avslutningsvis en stilla tur genom Bottenån tillbaka. Sofia gastade som hon aldrig gjort annat.

Massor gjort

söndag, juni 13th, 2010

Jo, det har blivit en himla massa saker gjorda idag. Vill du veta?
Visste väl det.

Trädgårdspyssel, även gatans gemensamma häck.
Båttur runt Lindesjön.
Repetition inför min och Anders melodikryssjungning.
Promenad.
Skrivit ner I denna ljuva sommartid som fyrstämmig Midifil och skickat till behövande.

Knappt hunnit tänka på världsproblemen, men det finns det säkert andra som gjort.

navigare necesse est

fredag, juni 4th, 2010

Hon flyter, som en kork :)

Och det var nödvändigt.

Snart…

onsdag, juni 2nd, 2010

Båten vattnad, inte för att den skall växa och bli större utan för att den förhoppningsvis ska svälla ihop och inte sjunka som en gråsten.

Vattnet rann rakt genom, hoppas inte att sjövattnet rinner in lika fort som kranvattnet rann ut. Som tur är är det några dagar kvar innan den ska i sjön.

Hoppas på att göra ett försök på fredag kväll.

Håll tummarna

Botten :)

lördag, maj 29th, 2010

Botten på båten skrapad, tätad, impregnerad, grundad och målad två varv. Puh!!

Däck och fribord hjälpligt hoplappade och delvis skrapade. Återstår fernissa och lite småpyssel. Sen ska den i sjön. Bäst att prova att sätta i den innan man lägger för mycket tid och pengar på reparationer. Det kan ju faktiskt hända att den inte är värd en massa jobb.

Nä, ner i sjön och så får det bli lite större jobb till hösten, vintern och våren.